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 舊草嶺隧道自行車道
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這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲
全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早 期宜蘭往返台北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,隧道於民國13年 (1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用,於民國75年(1986)另建新草嶺隧道,舊隧道遂封閉閒置近20年。
節錄至 宜蘭海岸國家風景區
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 這個單車景點,在正炎熱的七、八月我曾經被邀約過
 但當天,因剛好有颱風來訪台灣,所以沒有去成.....
 這週,剛好想騎腳踏車運動一下,雖然天空灰灰,管老天要不要下雨,說走就走!

我們從暖暖交流道 接上62快速道路,往濱海方向,頭也不回的開,等到了福隆就到目的地啦!
租了腳踏車(點我看租車介紹>有緣人)後.....

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#01 過了福隆火車站,就可以看見舊草嶺隧道的指標
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#02 隨著指標前行,看似盡頭,但轉個右彎又是大路一條!

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#03 隨著指標走首先會經過水泥小橋


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#04 過了小橋,眼前出現向左轉、向右轉的橋段

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#05 向左就是草嶺隧道、向右是火車站,車行快些大約可在1.5小時騎完!
今天目的地是向左轉。我邊玩邊拍照,花了2小時還不夠騎~

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#06 指標 東興宮、草嶺隧道、火車站的相對位置

  
#07 看著出發點東興宮,這是今天的路線圖!


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#08 道路相當好騎,都是平路柏油路!

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#09 據說總長9KM,卻一點也不辛苦

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#10 沿路隨處可見自行車出租店家

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#11 在騎車的同時,可以看見火車一下子從你左邊飛奔,一下子又從腳下穿過,很有趣!

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#12 站在這可以體驗火車自腳下飛奔過的震撼!


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#13 前方的單車道出線右轉指示,不免聯想,難道單車道也有PIT ?(F1的加油維修中心)

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#14 鐵道遇見貓

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#15 欄杆好像特意提起腳,讓貓咪有個安全的午休空間

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#16 鐵馬發現!

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#17 真的是鐵馬唷!

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#18 鐵馬 可不好惹唷!

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#19 是PUMA噗馬?

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#20 融合鐵道文物,長出這兩尊可愛的鐵人

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#21 其實製作的很細緻喔!

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#22 結合鐵道意象+鐵道文物 成了兩尊可愛機器人!


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#23 地圖,單車路線可延伸至龍門營區,也是很美的騎單車地點,下次要規劃久一點

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#24地圖
  

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#25 要進舊鐵道隧道入口囉!看見地上的軌道了嗎?

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#26 這是平行於單車道的真正火車路線

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#27 單車道入口,環境整理的相當好,乾淨、整潔,入口前隱約可聽見隧道內的音樂

  

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#28
隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象
照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效
騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內
節錄至 宜蘭海岸國家風景區
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#29 看見分軌的鐵道了嗎?模擬的很有趣!

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#30 全長2,167公尺,真的不見出口啊!

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#31 每300公尺有緊急對講機!

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#32 隧道內的對講機出現啦!  看見黃色發光的電話聽筒標緻嗎?

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#33 遠遠的就看見隧道內有不同的照明方式,很像幼時的往花蓮莒光號內裝耶

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#34  走進一看,原來是界碑,真的很厲害害,到底怎麼測量的啊!

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#35  斑駁的車站標示矗立在隧道旁,彷彿騎車的自己是火車,很有意思

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#35 柳暗花明又一村!出了隧道就是石城了,代表我們也從新北市騎到了宜蘭!

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趴好腳踏車!

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#36 這裡離石城車站步行約20分鐘。

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#37 貼心的服務

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#38 出了隧道,設置觀景臺可遠望龜山島

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#39 介紹龜山島

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#40 突然看見定置魚場的簡介

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#41 仔細看,海面上可真的有定置魚場

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  #42 被放在一旁讓大家觀賞的台車,其實有個發現恐怖的陷阱

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#43 因為被遊客破壞,這裡的鐵釘竟然就這樣外露,在我到之前剛好有小孩在這跌倒
好危險,拍下照片好寄至風景區管理處。


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#44 在這沿線,新舊火車路線交纏,我們不時就可以看見火車飛奔,是帶孩子近距離看火車的好去處!

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台鐵的鐵馬  這麼可愛在這等你,別猶豫快來!這裡真的很好騎唷~
 


 


 
 
 

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